競馬界にも様々なジンクスと言うものがあります。 その中でも有名なのは天皇賞秋というレースは１番人気馬が勝てないというもの。 最近ではその話も落ち着きましたが一時期は１番人気が１２連敗もした事があったためにそのように言われていたのです。 あのサイレンススズカもそのジンクスにやられてしまいましたしそういわれるのも仕方ないと言えます。 他によく言われるジンクスは阪神３歳牝馬ステークス(現、阪神ジュベナイルフィリーズ）を不人気で勝利した馬はそれ以降伸び悩んで勝ちから見放されるというものです。 確かにこれまで不人気でこのレースを勝利した馬にはスエヒロジョウオー・アインブライド・タムロチェリー・ショウナンパントルなどがいますが、それ以降はすっかり勝利から見放されてしまい、有馬記念 結果そのまま引退するまで一度も勝利する事ができませんでした。 そんな中での唯一の例外がテイエムプリキュアです。川崎記念予想この馬は８番人気でこのレースに勝っており、３歳になってからクラシック戦線に進みましたが桜花賞では８着、オークス１１着と全く好成績を収められませんでした。 その上、オークス直後に脚部不安を発症したために長期の戦線離脱となってしまったのです。 翌年にやっと復帰するも２０戦走って１勝もできず、掲示板になんとか２度乗った程度でした。 そして２００９年の日経新春杯を最後に引退を表明しましたがここでなんと突然の復活をとげ勝利したため引退は白紙となったのです。 そしてこの年はエリザベス女王杯でも２着と大健闘しましたがこれが最後の見せ場となりました。 ２０１０年も現役生活をしていた同馬も２桁着順が続いてエリザベス女王杯での１７着を最後に引退となったのです。
近年日本馬のレベルが一気に向上し、ジャパンカップなどでは日本馬に対して外国馬がまったく歯が立たなくなってきています。 日本馬が力をつけてきたのは事実ですが、しかし外国馬のレベルが下がったというのは正しくありません。 これを端的に表しているのが、スプリンターズステークスです。 比較的人気サイドで決まりやすいスプリンターズステークスですが、地の利ある日本馬の人気どころに対し、有馬記念 56回必ずと言っていいほど、その人気にかかわらず外国馬が割って入るというのが近年のスプリンターズステークスの特徴です。 たとえば昨年2010年の結果は、すでにご存知の通り、香港馬のウルトラファンタジーがアッと言わせる逃走劇で、見事日本の有力馬を蹴散らしました。 ここで、ある一つの事実について考えることにしましょう。 日本馬のレベルが上がってきているのは、おそらく海外の陣営も招致のことでしょう。 ジャパンカップやジャパンカップダートは「招待レース」ですからこれにあてはまりませんが、スプリンターズステークスなどに参戦する外国馬はすべて、旅費は自分持ちということになるのです。 つまり、フェブラリーステークス情報負ければそれだけ大きな損が出るわけです。 それを承知ではるばる日本のハイレベルのレースにぶつけてくるということは、外国馬はそれなりの覚悟と自信があるということへの裏付けなのです。 日本馬がどんなに強くても、そのことをちょっとだけでも視野に入れ、頭の片隅に置いておくことが重要だなと、毎年のように思います、レースが終わったあとに・・・
マイルＣＳ南部杯は盛岡競馬場ダート1600メートル3歳で実施されているレースです。 マイルで一番強いレースの次のＪＢＣクラッシックやＪＢＣスプリントに進む段階として、とても意味のあるレースでもありますし、ダートマイル王という名前を勝ち取るためにここまで勝ってきた馬が勢ぞろいするレースでもあります。ジャパンカップダート地方交流のＧＩレースの中でも特に盛り上がりを見せるレースです。 近年は子の短距離ダートレースは中央競馬でも有名なエスポアールシチーがフェブラリーステークスを含む重賞で5連勝というかなりの強さを見せていて、他の馬を圧倒的に寄せ付けないような強さを持っています。そのことは競馬界でも今話題になっています。 この秋にもこのマイルＣＳ南部杯のレースに出ると予想されますから、阪神ジュベナイルフィリーズ見逃すことが出来ないレースでもあります。今年こそはエスポアールシチーに活地方馬が出るかもしれませんから、期待しつつ他の地方馬の応援をしたいですね。
国際GIレースは日本だけではなく、世界でも整えられつつあるのですが、国際GIレースが行われているのは、シンガポールや香港、ドバイ、アメリカといった競馬を積極的に行っている国で開催されています。 海外で積極的に行われている2011 エリザベス女王杯予想国際GIレースをどのようにして日本でも取り入れるかが注目されています。 これまでのように日本の競走馬だけのレースばかりをしていたのでは、海外に取り残されてしまうことになります。 日本で初めて国際GIレースとして取り入れられたのはジャパンカップとなっており、日本の競馬の中で最大の賞金額となっています。 しかし香港の国際レースやアメリカのブリーダーズカップと比べると注目度が低いですのであまり積極的に海外勢が出走をしていないのが現状となっています。 日本の競馬場は海外勢の競走馬からすればあまり相性が良いわけでもありませんし、種馬の価値が変動をするというわけでもありませんので、あえて出走をしようとする陣営がなかなかない状態となっているのです。 ジャパンカップは国際GIレースという体裁となっているのですが、現実的に考えてあまり機能をしていないのが現状なのです。 ジャパンカップと比べると安田記念やスプリンダーズステークスなどのほうが海外で活躍をしている競走馬が出走をするケースが多いですね。 まだ日本は他の競馬先進国と比べるとマイルＣＳ国際レースの環境が整っていない状態となっていますね。 ですので日本と海外の競走馬のレベルもかなり差が生じています。 その良い例が2010年に行われたエリザベス女王杯ではないでしょうか？ このレースではスノーフェアリーが圧倒的な実力で勝利をしています。
現役の種牡馬のレース現役時代の知識がない人からすれば、種牡馬の名称を聞いても何とも思う事はないのでしょう。たとえばニホンピロウイナーは名の知れた国内産短距離種牡馬ですが、これはニホンピロウイナーの有馬記念予想競走馬時代を知っているファンからすれば、その優れた成績から簡単に特徴をイメージする事ができると思います。 ですが、リアルタイムでこの馬の走りを見ていない、成績を知っていない人でも、ダービースタリオンをやる事で種牡馬の特徴を把握し、ゲーム内で様々な配合をする事によって、距離適正や成長スタイルを簡単に把握する事ができるようになるのです。 この様な知識に実際の種牡馬の特徴的な要素を加える事によって、さらに効果的な応用をする事もできます。たとえば名牝エアグルーヴの父馬であるトニービンはダービースタリオンでも人気のある種牡馬であり、ゲームで種牡馬として使用するファンが多く名の知れた存在です。 実際の産駒の成績は左回りの競馬場で能力を発揮すると知られているので、トニービンの産駒の馬券購入の判断要素として左回りのレースであるかが重要な要素となってきます。その際に、トニービンについて詳しい事を把握していない人ですと、まるで英単語の暗記のように、ただの言葉の羅列として暗記するなど、ジャパンＣかなり不明瞭な知識となってしまうのですが、ダービースタリオンのプレイヤーであれば、トニービンの成績からその特徴がすでに頭に入っているので、左回りにつよい（右周りに弱い）という実際の特徴的な要素をスムーズに加味するだけで済むのです。こうやって常時馬券購入の判断要素を増やしていけばいいのです。
ゲームの中であれば、レースの出走間隔を3週から4週程度をキープしていれば、馬のコンディションを落とすことなく走るように設定されていますが、実際にリアルな競馬でもこの間隔が理想的なものといえるでしょう。レース間隔が短いと、馬にも疲労が蓄積してくるので故障のアクシデントが発生し2011 天皇賞秋予想、最悪の場合はレースに復帰できないままレース界から姿を消してしまいます。レースにおいても疲労から走れなくなるなど、肉眼で確認できなくても馬には疲労が蓄積してるのです。ゲーム内では馬のコンディションをトレーニングという方法でコントロールできますが、多少強引に馬のコンディションを上げる事もありますが、そうするとコンディションが悪化するのも早く、その場しのぎということになります。小倉大賞典←多めゲームの中のローテーションと、リアルな競馬のローテーションを比較すると、条件レースではこれは有効的とは言いにくいですが、GIレースともなると実力拮抗の中で十分に実力を出し切って勝利させるためにも、その馬に見合ったレースのこなし方が厩舎側に求められてくるものであり、使いすぎの馬やレースのブランクが長い馬はマイナス要素として扱われるので、適切なローテーション作りは必須項目といえます。
新潟競馬場のダート1800メートルで執り行われているレースでレパードステークスというレースが存在しています。恐らくこのレースを認知してい競馬ファンというのは少ないように思います。それはなぜかと言うと、このレースというのは2009年に創設されたばかりであまり知名度がないからなのです。しかしながら、秋華賞予想このレパードステークスは注目していかなければならないレースになるかもしれません。 なぜそのようなことが言えるのかと言うと、2009年の創設された初めてのレースで見事勝ち星を挙げたトランセンドを輩出したからなのです。このレパードステークスを皮切りにダート重賞レースであるみやこステークスそして次走であるジャパンカップダートそして東京競馬場で執り行われるダートＧ?レースのフェブラリーステークスの菊花賞3連勝を果たすなどこの活躍は目を見張るものがありますね。そして最も驚いたのが、ドバイワールドカップでのヴィクトワールピサとのワンツーフィニッシュではないでしょうか。まさか日本馬が一着と二着を独占するとは夢にも思いませんでしたね。もしかしたらレパードステークスはこれからこのような競走馬を輩出し続けるかもしれませんね。これからも注目し続けたいレースの一つとなってくるでしょう。
全日本2歳優駿（Jpn I）という、川崎競馬場を舞台とした2歳馬以上で行われるダート1600mのダートレースがあります。 このれダートレースは若い2歳馬にとって最高クラスのGIレースで門別と園田の2歳重賞戦を戦い抜いた馬たちがレースにエントリーしてくることから若い力をフルに発揮できるレースが期待できるのではないでしょうか。 このレースを勝ち抜いた地方馬たちにはセントライト記念中央クラシックまたはダートクラシックへの2大路線へ進む分岐点が用意されます。 昨年この戦いを見事制した「ラヴミーチャン」は翌年の中央競馬クラシックトライアルでもあるフィリーズレビューにエントリーしましたが無念にも芝との相性がなかったため惨敗という結果に終わってしまいましたが地方馬ながら2番人気と多くの競馬ファンから注目を集めました。 近年の地方馬も高い実力を兼ね備えて数々のレースに現れてきているのが現状でとてもレベルが高くなっているといえます。 今後並みのGI馬に負け劣らないような出てくるのもそう遠くないかもしれないですね。 地方馬をあきらめていたファンの方たちも今一度地方馬に目を向けてみてはいかがでしょうか。